quello sul 1200 con i cassonetti č 8 volte pių lento in ingresso e percorrenza ed avendo i cassontetti che occupano tutta la strada, quello con la vespa et3 elaborata non riesce ad infilarlo nei 500 metri prima quando il furognato comincia a frenare..
e poi per definizione non esistono soggetti capaci sui 1200 arancioni a guidare tra le curve.