Motore che richiedeva un rodaggio a regola d'arte, che molti non facevano, infatti poi Bmw introdusse il blocco elettronico a 7000 giri per il rodaggio. Molto importante era anche usare olio di alta qualità. Io ci feci 48000 km in tre anni cambiando la batteria, ed al tempo facevo anche pareccha pista, fu amore a prima vista, sono decisamente di parte
Ed ancora oggi il motore della 2009/2010 è uno dei più potenti tra tutte le annate.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 08-01-2018 a 18:40
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