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Vecchio 20-03-2006, 08:22   #15
dpelago
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Guanaco
Mah... io ho provato la KR due volte (la seconda a lungo) e una volta il KS...
Prima di tutto non c'è un'enorme differenza tra le due. Almeno, questo è quello che io ho riscontrato. Certo, la KR è più agile della carenata, ma dopotutto molto meno di quello che mi sarei aspettato.
Infine, direi che la KR è decisamente agile RISPETTO all'interasse da bilico che si ritrova, ma le moto realmente agili in ASSOLUTO sono diverse...
Speed, tanto per stare nella categoria...
La KR è stabile e va bene nel misto veloce. Ma un GS è più efficace in montagna o nel lento.
Per me non c'è storia...
Parere personale.
Hai perfettamente ragione. Ho piu' volte detto che il K/R NON E' ne vuole essere un Monster S4/R. Resta a mio parere uno dei 4 cilindri piu' piacevoli da utilizzare su strada.
Con il Gs sul misto di montagna non c'è gara. Vince il Boxerone ad occhi chiusi.

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R
dpelago non è in linea