Quote:
Originariamente inviata da Slim_
@Romargi, sulla T che avevo, gli sbacchettamenti iniziavano ad una velocità superiore a quella massima delle bavaresi ed era per via degli attacchi (ora modificati) delle borse laterali. A me interessa fino a 160/170, oltre non mi serve proprio.
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Idem per me: raramente mi capita di superare i 180 (ed in ogni caso brevi puntate). Da quello che avevo letto, però, gli sbacchettamenti inizierebbero a velocità prossime ai 130/140!!!
Anomalia segnalata da possessori di S e senza borse...
Io parlo solo per sentito dire, tuttavia tra discorso fornace e sbacchettamenti qualcosa di vero ci sarà pure.
Curiosità: come mai hai preso la “ere” e non la S?
La usi molto in off? Oppure è solo per l’estetica? Indubbiamente la R è più bella...
Altra considerazione: cosa ne pensi della rete di vendita/assistenza KTM? Sono stato da un paio di concessionari e l’impressione avuta è stata abbastanza deludente. Più o meno simile ad entrare in una negozio di bici/motorini in un paese di campagna circa 30 anni fa...
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