esatto, lo vedresti ma dovresti togliere lo sguardo dalla strada, colpo d'occhio o no.
coi tasti al buio, hai continuato a guardare avanti.
la differenza č tutta lė, per la sicurezza. e ai 140km/h cambia un bel pō.
nessun punto di vista.
che poi ci sarebbe da dire anche che era ben pių sicuro l'interuttore a manubrio delle manopole sul GS, non dovevi cercare tanto per trovarlo.
cosė, guisto per ribadire che tutte ste frocerie non aumentano la sicurezza di guida.
e questo me lo fece notare un amico che, passando dalla Caponord con interruttore a manubrio al KTM 1190 con settaggio nel menų, mi disse quanto era scomodo e pericoloso dover armeggiare con tasti e display mentre si guida anche per accendere le manopole.
Ultima modifica di bigzana; 28-12-2017 a 23:50
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