Ciao, penso che abbia ragione pippo68 e personalmente non prenderei mai una moto cosi pensante senza ABS,la ripartizione avviene x il 70% anteriore e 30% posteriore, praticamente l'uso del pedale posteriore è solo x correggere la traettoria in curva.
L'unico problem "
se cosi si può definire" essendo gestito tutto da un modulatore elettronico e da un interruttore posto dentro la leva del freno, quando si rompe non ti avverte...e potresti ritrovarti solo con la frenata residua
, pensaci bene
