[BMW mai più]

Volevo evitare le modifiche al post, poichè erano pensieri successivi, modificherò la prossima volta.
Vorrei sapere se qualcuno è riuscito a scoprire l'esatta natura del difetto (meccanica/elettronica/software) a salire di marcia sembrerebbe farlo su tutte le marce se cerchi di cambiare spingendo poco, invece di norma lo fa solo tra 4-5 e 5-6 salendo , ciò avvalora l'ipotesi meccanica compreso il fatto che tende a farlo soprattutto dopo qualche km, però è capitato che dopo un update della centralina non l'ha fatto stimolandolo con varie cambiate e invece dopo una 30ina di km a velocità sostenuta ha ricominciato appena è stato necessario risalire di marcia, comunque ritengo che se venisse tolta questa forma di assistenza alla scalata (così pare), forse a salire tra le due marce incriminate non lo farebbe probabilmente, o comunque abbrevierebbe l'attesa prima di cambiare per cercare di evitare il mancato innesto marcia, inoltre il comando del gas sarebbe migliorabile aggiungendo un giogo di un mm prima di accelerare, troppo critico così. Chissà se questi geni provvederanno mai a risolvere visto che c'è gente che ha problemi dal 2015?