GS1100 batteria e inverno
Sul mio GS1100 monto dal 2014 e da 36k km una batteria YUASA
Per girar in Milano uso il PX quindi la moto la uso a volte una volta alla settimana per fare 8km in città poi il resto della settimana rimane in box attaccata al manutentore. Ieri mattina mi serviva e quando l’ho accesa ha fatto molta fatica a partire ma alla fine è partita (e si è azzerato il display dell’orologio).
Sono andato al lavoro, a pranzo a casa a mangiare (è partita abbastanza bene), poi ho fatto circa una 50ina di KM in tangenziale. Stanotte NON l’ho attaccata al manutentore e stamani è partita molto meglio della mattina precedente.
Mi chiedo se è il caso di cambiarla o di continuare a tenerla attaccata al manutentore tutto l’inverno ?
Il meccanico mi diceva che al manutentore può anche servire una settimana per caricare completamente la batteria e mi ha proposto di portargliela che gli fa una bella carica con un caricabatteria professionale.
Chiedo a più esperti di me:
1) La cambio con una nuova ?
2) Faccio fare la supericarica al mecca e vado avanti tutto l’inverno ?
3) Faccio l’inverno attaccato al manutentore ?
Grazie
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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