Ottimo, dunque hanno soltanto lasciato una patina superficiale. Con un po' di olio di gomito dovrebbe venir via
Ad ogni buon conto, da maniaco per la pulizia e la cura della carrozzeria (sia auto che moto) io proteggo sempre con una ottima cera/polish e poi ripasso tutto con del sigillante almeno due volte l'anno e lavo moto e macchina da me. A questo punto le volte successive basta una leggera passata con dell'acqua corrente (mai idropulitrice!!) per vedere lo sporco andar via senza fatica.
Nel caso della moto poi, a meno di non aver fatto il Camel trophy nel fango, lavo quasi sempre a secco (sono dei detergenti a schiuma specifici) sia le carene che il motore e altre parti esposte
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K1300S my 2010
...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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