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Vecchio 01-12-2017, 14:00   #9
Flower88
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Ciao a tutti,

grazie per il vostro contributo come sempre! Stamattina sono partito come consigliato senza far scaldare la moto ed è andato tutto liscio! Tranne il panico all'incrocio dove devo puntare un pò il gas.

@dino_g Faccio esattamente come dici tu da quando le temperature sono sotto i 15° e mai un problema..

i miei RPM sono così:

temperature 15-20°C

con starter tutto su ca. 1800RPM
con starter inserito ca. 1500 RPM
minimo ca. 1250 RPM


Ora temperature esterne 0°
EDIT: Al mattino quando accendo il motore

con starter tutto su ca. 1200RPM (non costante)
con starter ca. 1100 RPM (non costante)
minimo ca. 900 RPM (la moto si spegne)

Mi pare che sia tutto nella norma dovuto alle basse temperature... probabilmente mi conviene alzare il minimo in modo da avere in inverno il motore con starter inserito a 1250 RPM...

Per la puzza non è di benzina ma sembra di ferro bruciato o qualcos'altro.. potrebbe essere il ferro dei collettori Y che si scaldano. Non so se mi hanno fatto la regolazione del c.f., in fattura quella voce non c'è ma il motore gira bene a caldo..
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"Se tutto è sotto controllo vuol dire che stiamo andando troppo piano."

BMW R1150R // 2005

Ultima modifica di Flower88; 01-12-2017 a 14:24
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