mah, io penserei anche i cuscinetti piu' che ai freni.
Lo strano e' che senti differenze in rettilineo e in curva, fossero i freni penso che non ci sarebbe questa differenza.
Poi per quanto riguarda il fatto che il cerchio ruota leggermente, di pochi gradi, quando tieni premuto il freno, dipende dai dischi. O meglio, controlla se i dischi restano fermi mentre si muove la ruota...
Mah, io partirei dai cuscinetti
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F800GS; px 150; Africa Twin 1100; BMW G310R
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