Ma il 790 e' una moto con impronta prettamente da enduro ,a mio avviso fa parte di un altro segmento.L' unica cosa con la quale sono un po' combattuto e' la scelta tra il nuovo 1090 da pochi mesi uscito e il 1190 fuori produzione.ci sono 25 cv di differenza in meno e una frizione con un sistema antislittamento in +.Una e' euro 4 ,l' altra e' euro 3,Il costo da usato e' lo stesso datto che la 1190 costava di listino 3/4 k euro in piu'.E' vero poi che sulla carta potenza ce ne' da vendere ,incidera' sui consumi....
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