[salser]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Io ho avuto una stagione la NineT Classica e ci ho fatto 10.000 km
La Scrambler da febbraio 10.000 km circa....viaggi da 6/700 km al giorno nel Verdon...
Le differenze tra le due moto ci sono.
La NineT classica è molto reattiva la Scrambler è più fluida.
La differenze è data in parte dalle ruote anteriori differenti e in una piccolissima parte dal cannotto di sterzo più aperto sulla Scrambler che cambia l'angolo di avancorsa.
Fine.
Il resto sono seghe mentali.
La forcella è diversa ma appena sufficiente su entrambe.
Idem i freni, sono radiali sulla Classic ma non cambia una ceppa.
Sono differenze di marketing.

Poi le opinioni meglio il GS, meglio la RT o la RS, la KTM o la Ducati, son tutte chiacchiere da bar inutili.

Chi compra una NineT la compra perchè gli piace.
A me delle frocerie elettroniche non interessa nulla.
E'una moto che si compra di pancia non con dei ragionamenti.
Se piace ci si diverte moltissimo se non piace la si vende.
La Urban è bellissima ma è una Scrambler con dei colori diversi, la marmitta, la sella, il parafango alto anteriore e un cupolino.
Fine.

concordo pienamente