Lo so, ma considera che io ho acquistato lo sportster nel 94, nel 95 il low rider 1340 (che ho pure fatto pesantemente modificare da HD Roma) e nel 98 il primo Road King 1340: con lo stage 1 nessun problema di calore su nessuna, e lo stesso sul Road King 1450 del 2001. Ma quando sono passato al Road King 1584, non c'č stato verso: ho provato di tutto e l'ho venduta per rassegnazione.
P.s. La Rt, sia bialbero che Lc, sono moto assolutamente "fredde", pur sviluppando quasi il doppio della potenza dell'Harley: si ok hanno i cilindri in basso, ma rimangono moto gestibili con qualunque temperatura.
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