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Il TPS è composto da due resistenze variabili, a determinati gradi di farfalla (parte iniziale di apertura) questi due valori hanno importanza fondamentale. La dicitura "autoapprendimento" è fuorviante in quanto si riferisce al valore minimo e massimo che la centralina "vede" ed eseguendo un reset la centralina "azzera" questi valori riportandoli a valori di suo gradimento (in realtà non azzera il valore resistivo che è dato dalla posizione fisica del sensore ma adegua il valore di tensione che la centralina deve leggere in quei due punti, min e max) I valori intermedi saranno quelli consequenziali a i valori che la centralina imposta.
C'è un però, ovvero c'è un punto intermedio di poco fuori il minimo dove da due resistenze la centralina ne leggerà solo una che varia, mentre l'altra raggiunto il valore massimo non cambia. Questo punto è un punto "fisico", e quel punto deve coincidere più o meno a determinati gradi di apertura. Regolando a sn il CF si rischia di spostare questo punto fuori al range ideale, e si rischia di avere miscele troppo grasse o magre al minimo e l'uscita del motore dal minimo potrebbe risultare non lineare, con conseguenti aumenti nei consumi e nelle temperature di esercizio del motore, fino ad innescare seghettamenti a regimi più alti.