[ilprofessore]

Sara' un caso, ma io ho 2 amici con la Multistrada DVT ed entrambi hanno avuto dei problemi.
Uno, a parte un mancato avviamento (capita), ha il motore che va come vuole lui (mura a
6000 giri) per i primi 50 km, ma non sempre. Problema elettronico, di cui non sono ancora venuti a capo in Ducati.
L'altro ha fatto fuori l'attuatore della frizione: moto con 4000 km.
La Ducati ha fatto enormi passi avanti, ma non e' ancora al livello delle giapponesi fatte in Giappone.