[Bladerunner72]

Intervista a Meregalli, che conferma i discorsi già risaputi. . Alla fine il grosso problema attuale è la ridotta finestra di rendimento ottimale delle gomme, è difficile centrarla e Yamaha ha dimostrato di soffrire più degli altri sotto questo aspetto. la conclusione è che come prestazione teorica i due telai sono equivalenti ma che il telaio 2016 riesce a rientrare più facilmente in questa finestra, sarebbe diciamo un pò più versatile. Il suo vantaggio è questo ma con la contropartita del maggior consumo del pneumatico. Di qui l'indecisione sulla strada da seguire.
Bisogna insomma verificare se sia più semplice risolvere l'usura gomme del telaio 2016 o la minore versatilità di quello 2017, direi che ha reso perfettamente l'idea delle difficoltà che hanno.