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Originariamente inviata da carlo.moto
Allora non mandi "ordini di scuderia" perchè in base a quello che sostieni ,essendo riservati ad un "impiegato", per un professionista non sono compatibili.
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in effetti.
Ma quello che intendevo dire è che "l'ordine" di scuderia ha un senso se concertato prima con l'accordo anche del pilota: durante la gara, lo vedo più come un aiuto inteso come elaborazione della situazione da parte del team che, a mente fredda dai box, ritiene di suggerire quella strategia.
questo perché in pista ci sono loro che hanno più il polso della situazione (e infatti Lorenzo non stava ostacolando nessuno, dal momento che ne aveva di più) ed è anche controproducente (imho) pretendere di comandarli a bacchetta come "soldatini".