Concordo con albio.
La linea moderna ed aggressiva e la maggiore sensazione di dinamicità del mezzo sicuramente hanno allontanato il cliente "tipo" ed hanno avvacinato alla gw il mototurista più classico che si indirizzava sulle classiche sport tourer offerte dal mercato.
Bisognerà vedere se poi i numeri daranno conforto all'ardire di honda o meno
Resta comunque, in entrambe le configurazioni, una moto di nicchia sia per la mole/peso che per il prezzo
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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