Una cosa interessante in vista del prossimo anno č che Suzuki, non avendo fatto nemmeno un podio in tutto il campionato, dal 2018 riprenderebbe ad avere i benefici regolamentari che le toccavano fino al 2016 come team al debutto. Se Iannone e Rins non facessero podio nemmeno a Valencia per Suzuki scatterebbero di nuovo tutti i vantaggi quindi numero dei motori portato da ette a nove con sviluppo libero durnte l'anno, e niente limite di cinque giorni di test all'anno con i piloti titolari.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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