Secondo me il livello di cura e prestazionale di queste medie (che poi si va da 700 a 1090...medie per modo di dire) ormai rende veramente ridondanti le grandi.
BMW ha il boxer, evabbè, se vuoi quello devi andare sulla grande....altrimenti mi sembra che ormai in questa fascia qui ci siano i prodotti più "sensati" (comprese anche Multi 950, Tiger 800 e KTM 1090)
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