Credo che gli scriventi (spero) siano tutti esperti motociclisti. D’altronde acquistare una 1000R o una naked simile da neofiti o poco più sarebbe come dare perle ai porci.
Ciò premesso le moto della comparativa sono tutte notevoli e connotate di un ben preciso carattere. Tra esse ciò che conta è il piacere di guida che possono recare, e questo è ben lungi dalla piccola differenza prestazionale che possa esserci tra i diversi modelli.
La naked in generale è una moto da palati sopraffini, il “ferro” per antonomasia e in strada con queste moto poco conta se i cv alla ruota sono 120 o 160.
Anche se ho una 1000R d’istinto non avrei timore a sostituirla con nessuna della comparativa, soprattutto con la più leggera, la Street R che incarna appieno la filosofia di questo segmento.
Mi spiace solo che Honda non si decida a declinare la naked da sparo su base CBR1000RR
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
|