Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Una scaldata del disco posteriore è relativamente facile su queste moto, perché la frenata integrale ti costringe a usarlo ogni volta che tocchi i freni, e se sei abituato a usare entrambi i comandi, il posteriore viene usato in maniera preponderante.
|
Effettivamente sono abituato a usare sia l'anteriore che il posteriore, anche contemporaneamente ma con una guida tranquilla. Cambiare un disco dopo 16000 km perché si scalda eccessivamente con la frenata integrale e si deforma mi fa pensare