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Originariamente inviata da TheD
Non è che è previsto, ma che porcata è mettere uno stelo e una boccola?
Tralasciamo la questione estetica che già sarebbe più che discutibile, ma secondo me è anche al limite della sicurezza. Se da un lato in questo modo proteggi la moto dal rischiuo di sfilaggio dello stelo, sostituendone uno e boccolando il secondo, dall'altro fai lavorare la forcella con due valori di accoppiamento piastra/stelo diversi.
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Sono d'accordo che la miglior cosa sia cambiare sempre entrambi gli steli, ma Bmw ha dato delle disposizioni che saranno state adeguatamente studiate/condivise/ validate ecc.
Perché dici: ".....fai lavorare la forcella con due valori di accoppiamento piastra/stelo diversi" ?
Semplicemente uno é nuovo, l'altro usato, ma sono uguali. Sono solo le nuove produzioni ad avere le forcelle a crimpatura circolare e senza boccole.