[bobo1978]

20 kg su una stessa tipologia di moto sono tanti.
C'è da dire che un V4 è più pesante ,in Ducati mi sa che hanno lavorato parecchio per mantenere uguale il peso al vecchio V2.
Ma li parliamo di motori da competizione.
Il V4 Honda non è certo un RR.
Sarebbe interessante vedere da dove saltano fuori sti 20 kg.
Secondo me solo nel motore rispetto al Boxer ballano 8/10 kg.
Poi c'è un bel telaione in allumino,un cardano robusto e probabilmente un telaietto posteriore dimensionato per essere caricato.e il serbatoio poi. non è in lamiera??rispetto alla plastica pesa un bel po in più.
La CT è una moto molto più orientata ai grandi viaggi su strada rispetto a un GS,che riesce ad essere più disinvolto anche nel commuting urbano.
Definirla brutta imho è una bestemmia.
Fra 10 anni metteremo a fianco una CT e una GS lc e chi non ha occhi per vedere capirà.