Ipotizzo perché io non ho il nuovo esa.
Se la regolazione del precarico è automatica, dovrebbe variarla CON PILOTA, PASSEGGERO E VALIGE sulla moto se ci sono.
Ma il motorino, che è identico al vecchio, non sforza?
Sul vecchio esa era raccomandato di variare precarico “a vuoto”.
Me la spiega qualcuno che ha il nuovo esa?
Grazie.
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