Mi risulta che le sospensioni della F6 siano identiche a quelle della GW classica.Forcelle da 45 mm con cartuccia in una gamba e pompante nell'altra che ospita anche il sistema antidive.
Il mono pure mi risulta identico sia nel carico della molla che nell'idraulica.Unica differenza il precarico, che qui è manuale e nella GW è elettrico.
Non è vero che è come quello della Hornet,come potrebbe,una 200 kg l'altra 400. A parte il colore del corpo,che è zincato giallo,tutto il resto è diverso.
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