Per averle avute entrambe io ti suggerirei rigorosamente il 1300.
Non č la cubatura in pių e nemmeno la cavalleria, ma č proprio l'erogazione pių fluida che la rende molto pių fruibile rispetto al 1200, che come il mio vecchio VFR Vtec, ai bassi regimi tende a scalciare e neanche poco !
Altra cosuccia il 1300 č Euro 3
Enri...ti ho mandato un pm, mi puoi dire se ti č arrivato?
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K1300S my 2010
...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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