Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Nessun costruttore monta gomme con codice W su una moto che non supera i 200 km/h, per cui basta (e funziona meglio) il codice H.
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Secondo me lo fa per gestire solo una tipologia di componentistica a magazzino, visto che le W sono condivise anche con le sorelle maggiori.
Il CdS non vieta l'utilizzo di un codice velocità superiore. Considerando il costo quasi equivalente, il costruttore avrà trovato conveniente ridurre stock e movimentazioni di magazzino a fronte dell'utilizzo di un codice leggermente più costoso ma condiviso anche con altri modelli.