Lo stesso vale per la valvola a lamelle, se non è presente non c'è il rischio di tritare tutto se non si fa manutenzione e si cambiano i petali per tempo. Anche la valvola di scarico può creare i suoi problemi per non parlare del raffreddamento a liquido che, se fotti un raccordo e non te accorgi, butti via il motore...ma chi lo vorrebbe un 2t senza questi accorgimenti su una moto con minimo di perfomance?
Mica possiamo tornare indietro agli anni '70...
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Cu cate limbi vorbesti, de atate ori esti om
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