[esantic]

sceso dopo 20k dalla GS Adv E4 percorso i primi 1000 km con la RT 2018 ... un ulteriore passo avanti per maneggevolezza, motore ancora più fluido, cambio morbido e preciso ... desisamente migliorata anche rispetto alle prime RT LC per motore e guida ... unico neo pneumatici PR4 non all'altezza in particolare l'anteriore ... prevista sostituzione a breve con Angel GT ... capacità di carico elevata identica al K6 che mi ha permesso di viaggiare in due per l'Europa senza problemi e nel massimo confort ... per l'uso giornaliero antipioggia, kit primo soccorso e forature oltre a vari amenicoli occupano solo mezza valigia ... sotto le selle nessun spazio a fatica sono riuscito a inserire la centralina dell'Autocom