Moto moderne rilevano velocità con ruota fonica. Nessun problema cambiando rapportatura ( su altra moto con cambio elettronico l'ho fatto in agosto). No comment su risposta concessionaria.
XR vs GS :
lascierei perdere bi o 4 cilindri ; ognuna ha degli ipotetici pro e contro che possono essere esattamente ribaltati usando i motori e le ciclistiche nella maniera più appropriata.
Faccio notare una cosa che a sensazione parrebbe normale ( e che a sensazione potrei dire personalmente): GS ha più coppia sui bassi e quindi nella classica prova di ripresa risponde meglio e prima. Sbagliato, i rilevamenti strumentali dicono il contrario.
Guido entrambe le moto che sono del 2016; le sensazioni sono una cosa, i risultati magari non coincidono con le sensazioni !
teniamo presente che per ottenere i massimi risultati le si devono usare con tecniche di guida completamente diverse.
Esco con amici con ADV 1190 e 1290 ed io rimango appiccicato dietro con la GS ADV. Roba che non ha una logica se guardo le prestazioni assolute, ma la GS consente con tanti altri pregi, di rimanere perfettamente in scia e senza magari neppure sudare. ( alcune volte sorpasso anche)
Ma quando guidi una K ed esci dalle curve ancora in piega ed hai già l'anteriore alzato.....
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