di solito quando sul bracco arriva uno che parla di sospensioni da rifare gli dico di guardare se le gomme sono alla pressione giusta. Ci azzecco quasi sempre. Per il resto io guardo solo allapressione giusta che me ne accorgo subito, quanto alla tenuta...finche' la barca va lasciala andare, quando ci molla vuol dire che sei al limite...
