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Vecchio 02-10-2017, 11:13   #14
Marko
Mukkista in erba
 
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con l'800 ci ho fatto parecchio off, anche in tunisia tra le sabbie. le forke fanno pena vanno sistemate, ok la 21" aiuta anche se i cerchi fanno schifo..mi si è bozzato subito l'anteriore in una via del sale... la distribuzione dei pesi non è buona. tantovero che poi ho girato sempre con il mono per fare OR di un certo tipo pure a lungo raggio, lasciando le BMW a giri più tranquilli...almeno nelle mie mani.
Tutte le volte che ho provato K bicilindrico l'ho ritenuto sempre superiore come ciclistica e geometrie telaistiche...poi dipende del manico che hai, quello è fondamentale...ho visto cose incredibili in mani esperte. per mè l'ultima vera moto da fuoristrada che ha fatto bmw è stata l'Hp2 con opportune modifiche alle sospensioni, poi è vero questa rally ha una motricità incredibile un buon motore ai bassi, con le sospensioni sport e mappa enduro si fanno discrete cose.

Ultima modifica di Marko; 02-10-2017 a 12:29
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