Anche le pressioni, soprattutto su carcasse dure come le S20, sono un pelo soggettive.
Personalmente starei su 2.4 d'avanti per evitare che il manubrio con pressioni più basse sia legnoso, dietro sempre 2.4 da solo (io anche 2.3) e 2.6/7 in coppia.
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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