È successo anche a me la scorsa settimana.
R1200GS del 2006 con Integral ABS dotato di servofreno e 90.000 km
Spenta la moto per un caffè in collina, ripresa dopo 10 minuti il servofreno non ha più funzionato.
La spia ABS del cruscotto lampeggiava ad alta frequenza lasciandomi con la sola frenata residua a 200 km da casa con passeggero e bagagli...
Per prima cosa ho sperato di poter proseguire anche se ovviamente molto lentamente.
La buona notizia è che la frenata residua... frena!
Tutto sta a riprogrammarsi nell'usare tutta la mano sulla leva e con molta forza invece di un solo dito dolcemente.
Una volta prese le misure a questo cingolato sono andato quasi normale con l'unico problema che a sera avevo la tendinite al braccio destro!
Dal meccanico ero già pronto alla ferale notizia del blackout della centralina per la quale avevo già in mente una revisione presso le ditte citate in questo thread.
Invece la buona novella è che si trattava dell'
interruttore del freno posteriore rimasto incastrato sul contatto che mandava in tilt il check-up iniziale.
Con un po' di movimenti e WD40 ha ripreso a funzionare.
Forse ci era finito del fango preso nella sterrata prima del caffè?
Non ci sono certezze.
Per ora ho risolto così.