Quote:
Originariamente inviata da cicorunner
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chi ha acquistato una gs 1200 con l'intento di fare del OFF impegnativo forse ha fatto un acquisto incauto !
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Per rafforzare questo concetto, che condivido, dico solo che conosco di persona chi vende Jeep qui a Roma. Modelli come la "Rubicon" che già di loro sono di serie una spanna sopra tutti per affrontare il vero "off", quando fanno quello serio vengono preparati in modo da essere ben lontani da come escono dalla fabbrica, con componenti e parti meccaniche sostituite e rafforzate con altre più specialistiche. Quindi pretendere che un'adventure, solo per il nome che porta, possa essere usata come una moto da trial, mi sembra un tantinello fuori luogo. E fin'ora nessuno, e ripeto nessuno, ha prodotto prove concrete che chi ha dato il via a tutta questa storia con le foto dello scandalo circolate fin'ora non abbia trattato la propria moto come un Hummer e non si sia semplicemente limitato a prendere qualche buca o salire su un dosso. Ribadisco per buona pace di tutti: parere personale.