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Originariamente inviata da esantic
detto questo secondo me attendere un nuovo modello con tutti i difetti che l'esperienza insegna della prima serie non vale la pena preferisco oggi una RT LC 2018 ormai matura e perfezionata nei suoi difetti iniziali
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Devo dire però che, richiamo a parte, io ci convivo benissimo con i "difetti" della prima RT LC.
Il cambio (elettroassistito) è decisamente migliorato rispetto a quando era nuova (cosa che mi è successa anche con le 3 precedenti RT che ho posseduto).
Gli spegnimenti sono praticamente spariti dopo il tagliando dei 30.000 e relativo aggiornamento software (e comunque si sono manifestati solo tra i 20 ed i 30000 Km).
I blocchetti continuano a far pena, come pure sulla serie attuale, e comunque me li hanno sempre sostituiti gratuitamente anche dopo lo scadere della garanzia ed insomma, sono decisamente contento di non aver aspettato la "maturazione".