scrivo anche io in questo thread riesumato dal 2013
GS1200STD del 2010 full, preso qui sul forum con 20.000 km, oggi 25.000, anche io vengo dal 650 come noenemy e mi trovo divinamente...poi secondo me il bialbero è eccezionale, forse ancor più "pastoso" dell'LC.
Ho aggiunto la IAT modificata, spettacolo, per me ha guadagnato coppia e non poca...lo consiglio a tutti
Rumore di scarico divino!
Inconvenienti:
- una lampadina anteriore
- cerchi a raggi storti raddrizzati da Scardino a Milano (tanti escono di fabbrica storti, i miei infatti non avevano alcun colpo);
- paraolio lato dx coppia conica (50 euro in bmw);
- fatta fasatura distribuzione per il problema spegnimenti al minimo, fatto io in garage, ora gira molto più regolare, problema quasi sparito.
A proposito di spegnimenti, visto che qui tutti hanno il bialbero, mi sapete dire se vi hanno mai fatto un aggiornamento del software motore, cioè aggiornamento centralina?
A me mai, vorrei chiedere in bmw di verificare, ma mi guardano sempre male...
