Quote:
Originariamente inviata da luca.gi
dunque:
ho provato la moto con un giretto di 60 km.
Devo dire che....in effetti la moto mi sembra un pochette più pronta....risponde meglio e prima....nulla di eclatante...ma si sente!!
Quindi direi che ne sono soddisfatto, ne vale la pena...il lavoro per la sostituzione è un cazzata quindi si può fare tranquillamente e dei miglioramenti ne porta!!!!!
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Io ho montato la "IAT Belinassu" e ho le stesse impressioni di Luca.
Aggiungo due cose, la mia Rallye aveva già un'erogazione perfetta e molto rotonda, senza incertezze/seghettamenti a nessun regime. Erogazione regolarissima fino ai 4.000/4.500 giri, con "l'effetto pausa/ritardo" e poi di nuovo bella regolare a salire.
Quindi l'ho acquistata per verificare se migliorasse anche il "buco" di metà gas, e devo dire che è parecchio meglio di prima! Praticamente se uno non ne sapesse nulla e la provasse penserebbe ad una erogazione sempre molto regolare. 😉
Leggo di alcuni che pensano di rimettere la sonda originale ai tagliandi, non credo proprio sia necessario. Quel che fanno le officine è aggiornare le centraline, non fanno test sui gas di scarico o cose simili.