Posso concordare nel senso che Bridgestone mi ha sempre dato l'idea di essere più performante (ricordo all'epoca dei due gommisti la gazzarra fatta da Rossi per imporre il passaggio da Michelin a Bridgestone).
Però la scelta del gommista deve essere considerata alla stregua di qualsiasi altra imposizione regolamentare, come il divieto di appendici aerodinamiche.
La casa che interpreta meglio il regolamento, o la gomma, domina.
Ultima modifica di pacpeter; 28-08-2017 a 16:53
Motivo: No quote integrale
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