Comunque, a titolo informativo, anche la mia singhiozzava sotto i 5.000 giri, ma roba da poco.
A suo tempo (aprile 2017), il capo officina di Milano disse che era una questione di benzina.
Adesso, con quasi 10.000 Km e dopo aver provato la 95, 98, 100 ottani italiana e francese, la moto singhiozza molto di più, scomoda come non mai nella guida a velocità costante (dato che non la mantiene).
Venerdì ho il tagliando, vediamo cosa dicono.
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