La 650, 700, 800, condividono dal 2008 motore, telaio, serbatoio ed elettronica, con i vari aggiornamenti e migliorie, ottenute per gran parte in comune.
In pratica, difetti sono sempre quelli: sella dura (per chi non tocca con la comfort) e vibrazioni. Sono caratteristiche di progetto intrinseche.
Se uno cambia moto per uno dei suddetti problemi (o per il faro che fonde, le "finiture" in funzione del prezzo o altre cose comuni), si parla sostanzialmente della stessa moto e si esplorano alla fine, sostanzialmente le stesse alternative. In funzione della direzione che si vuole tenere: pių strada (V-Strom, Versys, Tracer, Tiger XR..) o fuori strada (Africa Twin, Tiger XC..).
Secondo me, siamo in tema..
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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