il cbx ha solo un neo forte nella contemplazione....il motore al minimo sembra sbiellato, fa veramente un rumoraccio. Ma era cosi' anche la cb650. Poi indagando un po'....tutte le honda del periodo avevano la primaria a catena morse, posta al centro dell'albero motore . Una catena grossissima che durava come la moto, con un tendicatena a pattino spinto idraulicamente. Al minimo l'olio ha poca pressione e il tendicatena spinge poco, e si genera il rumoraccio. Appena esci dal minimo il suono diventa rotondo e pulito. Ma sotto fa storcere il naso.
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