@charlie: domanda: a quanto tieni il regolatore di stacco della frizione (1, 2, 3 o 4?), se lo se lo tieni basso, e quindi ti sei abituato ad accelerare con stacco corto, potresti provare a metterlo su 4, così ti stacca alla fine, ma avrai già il gas abitudinariamente già aperto e almeno la moto non ti si spegne...
Spero di essermi spiegato
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