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Vecchio 14-03-2006, 22:45   #5
er-minio
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Originariamente inviata da halnovemila

poveraccio cosa doveva fare? si puo' scalare senza dare dei calcioni alla leva del cambio? 1,2,3,4,5,6 ok ma al contrario beccare i giri giusti non è facile....
o no?
Sali e scendi... ma mi dirai che partire al semaforo l'è dura!!!

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Originariamente inviata da retio
(cadutella, stortato manubrio, rotta pompa, + carro attrezzi .
E il GS sarebbe una moto da fuoristrada ?!? Ai tempi del fuoristrada avevo in garage un tubo per rabbrizzare il manubrio, visto che le "cadutelle" erano all'ordine del giorno).
Guarda, io oggi mi sono spiaccicato contro un pullman, gli ho rotto i fanalini di coda e sgarrato la fiancata. Con il gruppo comandi di destra ed il mio mignolo (che ringrazia). Ma il manubrio è dritto perfetto.

Sarà che ho una eRRe
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