Ho chiesto al guru di Arcueil Motor.
Ecco quello che cio ho capito:
Loro hanno montato spesso cilindri e pistoni del 1150 su delle S: non c'é bisognio di cambiare la testa. In compenso i pistoni del 1150 vanno limati qua e la per per permettere di farli entrare nel corpo motore (se ho capito bene...).
A sentire lui l'effetto é molto positivo per la copppia. No problem per l'albero perché dice che é lo stesso che c'é sul 1150.
In compenso, per quel che riguarda fare la stessa modifica con i cilindri del 1200, loro non l'hanno ancora fatto. Non lo escludeva a priori ma mi diceva che occerrerebbe verificare un bel po di cosine prima di farlo. A suo avviso montare cilindri della r1200s che hanno un rapporto di compressione molto più elevato di quelli dell r1100S puo' avere degli effetti negativi sulla durata del motore visto che l'albero motore del 1200 é diverso.
In ogni caso il Gran Visir si riconferma un maestro in campo scimmiesco...
Tienici informati!!!
S
__________________
):[:] R1100S
[:(:) Ktm300
|