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Originariamente inviata da Trikke
Secondo me non cambierà niente, soprattutto ora che le jap si sono ributtate nella superbike, resteranno quindi le mille ed anzi, sembra che il regolamento SBK voglia portare i bicilindrici a 1200cc.
D'altronde chi compra oggi un CBR1000 ha solo un simulacro della RC211V per quanto riguarda l'estetica, il resto non centra niente, partendo dalla cilindrata comunque diversa (le GP sono 990) fino ad arrivare allo schema dei cilindri visto che la RC ha appunto 5 cilindri a V e non 4 in linea (tralasciando il resto della componentistica)
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Ok, ma le vendono come le moto di valentino ecc....
e chi le compra lo fa anche perche' ha la sensazione di avere una moto gp.
poi uno puo' esserne cosciente oppure no che la moto ha solo una parentela lontanissima con quelle da corsa.
Lampsssssssss.........