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Originariamente inviata da mambo
A nessuno è venuto ancora in mente che, dal momento che hanno sono arrivati al 5° modello di stelo in 4 anni, stanno andando decisamente a tasto e che il problema è più grosso di quello che vorrebbero farci credere ??
E che probabilmente, dico io, difficilmente lo si può risolvere lavorando solo sul componente interessato dalla pur sporadica probabile rottura altrimenti non ci sarebbe stata ragione di modificare per ben 5 volte lo stesso pezzo..??
Non è mia intenzione creare inutili allarmismi, ma alla luce di come si stanno muovendo, due domandine me le pongo..
Riguardo la boccola, meglio che non mi esprimo altrimenti rischio il ban..
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Hai perfettamente ragione ma mi sa che alla maggior parte dei clienti Bmw preme più l'immagine della sostanza è saranno premiati con 2 belle boccole nuove fiammanti tanto se sotto c'è 1 mm di spessore cosa vuoi che interessi tanto quando tengono una moto tanto saranno 1 o 2 anni poi non si è più fighi. ......