[maurodami]

Si tratta di rimappare la centralina con una mappa che zia più performante......si spera.
Se il preparatore è bravo elimina i "buchi" di erofazione ottenenti una erogazione piu lineare.
Senza entrare nel dettaglio si agisce su tempi di iniezione ed anticipi ma non a tutti i regimi.....ovverp dove è necessario
Poi c'è chi in "automatico" con sw soecifici ma di non semplice utilizzo agisce con incrementi prefissati a tutti i regimi, con tutto quello che può comportare.
Insomma, se sei certo della competenza del preparatore bene, altrimenti lascia perdere.

PS consiglio personale.......le nostre moto a differenza di altre (vedi per es. Ducati) non sono nate per esere spremute in quanto "il gioco non vale la candela".
Al.massimo opterei per un ingannatore di temperatura aria (vedi vaq e discussioni su "sensore aria resistenza"....o se preferisci IAT) che puoi realizzare con una resistenza aggiuntiva da pochi cent da applicare sul sensore di serie).